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专题采访┃云轨——不拘常规的造型设计风格

来源:工程院Family   2017-02-06 15:19:42   作者:汽车工程研究院       本文由网友 好长啊 提交并推荐转载       422 人阅读

比亚迪汽车工程研究院造型设计中心承担了“云轨”的内、外造型设计工作,自任务伊始,设计师团队一直在苦思冥想这些问题:作为穿梭在钢筋水泥之间的空中交通,如何能更好的融入城市的人文环境及自然环境?如何呈现出革新的设计?如何将汽车造型理念引入云轨?如何更好做好乘客的交互设计?

设计草图(在前期的几百张创意草图当中,这个方案让人眼前一亮)

目前,大多轻轨还是方盒子倒角的设计风格,这不是我们想要的。云轨作为一个立体化的交通工具,鼓励人们使用公共交通出行的交通工具,而类似方盒子的造型显然不能满足我们对于云轨的要求。于是设计师决定从仿生设计的源头出发,利用其在乘用车设计领域的经验,将乘用车上使用的多维曲面运用在云轨的设计上,使得仿生设计得以在云轨上实现。而云轨则可以成为一条靓丽的风景线,一个城市的标志性建筑,一张行走的城市名片。“生态”、“有机”、“未来”是设计师赋予云轨的造型设计灵魂。

方案效果图

未来感是云轨设计的重要部分,设计师通过不断地演化比例以及尝试各种分色和材质,把云轨动感科技的特点最大程度的体现,配合整车仿生设计的曲面特点,将云轨的造型设计推向更加未来的方向。

方案渲染图

云轨的内饰设计同样运用了生态仿生设计的元素,有机生命作为内饰的设计要点,同样突出未来科技感,整个内饰配色方面采用了让人更为放松的绿色和科技感更强烈的灰色及白色。在中顶板氛围灯以及侧顶板均设计有不规则几何图形,把手和座椅都是采用了更为符合人机工程学的方案,确保乘客能有更好的体验。

车厢内饰效果图

云轨的造型运用了很多汽车上多见的多维曲面,这是行业中领先并且别人未曾尝试的设计手法,所以优化曲面的工作特别重要。轨道交通要考虑到车门的开启以及空调灯具的布置,必然要求车身是有很长的区域是等断面的,留给设计师设计的空间有限,如何在有限的空间完成设计师对于一个全新产物的曲面设计对设计师来说是个鱼和熊掌都要兼得的难题。

不仅要做出好的造型,还要高质量的曲面,所有的斑马线都是顺的,达到汽车级曲面,这在行业里是领先的。

多维曲面


在设计云轨的同时,为了整体化体现“生态”、“有机”、“未来”的设计理念,设计师们尝试了一些配套的设计工作,比如车站的设计,围绕着仿生、未来的设计原则,和周围环境以及云轨融为一体。这些设计思路激发了设计师的创作激情,促进设计师从整体上思考设计,为接下来的空中巴士设计提供了很好的方向。

配套车站设计


工程院造型设计中心针为云轨项目提出了一整套从内到外一直延伸至周边的解决方案,全部设计将“生态”、“有机”、“未来”作为设计的核心内容加以发散,将乘用车积累的经验不断地运用到轨道交通,为云轨的成功贡献了力量。这仅仅只是开端,未来,设计师们还将在之后的轨道项目中继续发挥更加专业、全面的设计能力。

比亚迪“云轨”坪山厂区试验段实拍